Classification des roulements.

La classification deroulementsPeut être effectué à partir de plusieurs angles, y compris principalement la forme de l'élément roulant, le nombre de colonnes de l'élément roulant, qu'il puisse être automatiquement aligné et la taille.

1. Classifier par la forme de l'élément roulant

Les roulements peuvent être divisés en deux catégories: roulements à billes et roulements à rouleaux. Rouleau de roulement à billes et anneau de course pour contact ponctuel, capacité de faible charge, mauvaise résistance à l'impact, mais petite résistance à la friction, vitesse de limite élevée, prix bas. Le corps roulant du roulement à rouleaux est en contact avec le chemin de course de l'anneau, qui a une capacité de charge élevée et une résistance à l'impact, mais la résistance à la friction est importante et le prix est relativement élevé.

2. Classifier par le nombre de colonnes d'éléments roulants

Les roulements peuvent également être divisés en roulements à ligne unique, roulements à double rangée et roulements multi-Row. Les roulements à une seule rangée ont une rangée d'éléments roulants, les roulements à double rangée ont deux rangées d'éléments roulants et les roulements à plusieurs rangées ont plus d'éléments roulants.

3. Classifier par si l'alignement automatique est possible

Selon si le roulement peut s'aligner automatiquement lors du travail, il peut être divisé en roulements rigides et en alignant les roulements. Le chemin de course du roulement d'alignement est sphérique, qui peut s'adapter à la déviation angulaire et au mouvement angulaire entre les lignes d'axe des deux voies de course, tandis que le roulement rigide ne le peut pas.

4. Trier par taille

La classification de la taille des roulements comprend des micro-roulements, des petits roulements, des petits et moyens roulements, des roulements moyens et grands, de grands roulements et des roulements extra-larges. Cette classification est effectuée en fonction de la taille du diamètre extérieur du roulement.